Cavo che fissa la vela

Palo cilindrico verticale sistemato in coperta che per le imbarcazioni a vela serve a. Cavo di ormeggio di prua, detto barbetta e di poppa, detto codetta, che si. Parte fissa o mobile della carena di una barca utilizzata al fine di contrastare lo . CAVO : A bordo di una nave non si troveranno mai corde e funi, ma solo cavi e. COLTELLACCINO: Vela di straglio, avente la forma trapezoidale, che viene.

Questa lista è suscettibile di variazioni e potrebbe non essere completa o aggiornata. Agghiaccio: barra del timone nei vascelli a vela o anche in generale tutto il. Cima in tessile che , nei velieri di un tempo, si fissava tra le . Amantiglio: (s.m.) (Alberatura e vele ) topping lift, uphaul Cavo che. Le risposte per completare i cruciverba che iniziano con . CIMA - Cavo non metallico, di medio diametro.

COLLISIONE - Urto fra due. Iniziamo a parlare dei vari tipi di vela che impareremo ad utilizzare a.

Manovra fissa o dormiente. Cavi metallici o cime fisse che. Cavo steso lungo i pennoni per appoggiarsi quando si raccolgono le vele.

Ferzi: ciascuno dei teli che , cuciti insieme, formano la vela. Assicurare: Legare solidamente un oggetto mobile ad una parte fissa. Cima di sicurezza (“life-line”): Cima (o cavo di acciaio) che corre su ambedue le bande . Angolo di drizza - Angolo superiore di una vela al quale si fissa il cavo (drizza) che permette di alzarla (issarla).

Bastone - Percorso di regata . Abbattere: 1) in marina, con riferimento soprattutto a imbarcazioni a vela che ,. Arricavo: termine usato normalmente per indicare la parte fissa di un cavo. In pratica un unico cavo funge da borosa sia per la brancarella di mura che di. Le barche a vela si possono distinguere in derive, vale a dire piccole. La barca a vela è un tipo di imbarcazione la cui propulsione è affidata principalmente. Drizza: Cima che viene utilizzata per issare una vela.

Terapia che si propone di inserire il paziente in un. La manovra si distingue in manovra fissa o dormiente, ed in manovra mobile o . Gli alberi sono tenuti in posizione grazie a cavi di acciaio che li sostengono verso prora (stralli), verso i.

Le scotte sono cavi che servono a spiegare le vele e frenarle nella parte di sotto,.